#Учиться #Делать #Отдыхать

7 фактов о маршруте трамвая № 20

Живописная поездка гарантирована!

Проехаться «камышовым» трамваем на Хаджибейский лиман в погожий день? Уверен, что немало читателей совершали такую поездку. Как правило, в весенне-летний период этот маршрут популярен у тех, кто ищет одесский колорит в таких малопосещаемых местах. Если вы решили отправиться в путь, то мы подготовили для вас несколько интересных фактов об этом маршруте и интересных местах, которые встречаются по пути.

 

Путь на Пересыпь

Фото: Станислав Кинка

Когда вы спускаетесь вниз, из центра города, чтобы сесть в красный вагон чешского трамвая № 20, то это путь на Пересыпь. Что такое Пересыпь? Это гряда между лиманами (Куяльницким и Хаджибейским) и морем. В 1830-е годы тут появился настоящий лес. Так возникли так называемые Левшинские плантацииих засаживали с 1831 по 1837 годах в бытность Александра Левшина городским головой Одессы. С 1860 года территория была роздана под частную застройку. Позже была превращена в промышленную зону с вкраплениями частного сектора и ведомственных домов.

 

Первый трамвай был на лошадях

Хаджибейская линия конного трамвая (до 1913 года).

Появление трамвая в этой местности датируется 1883 годом. Тогда это была конная железная дорога, которая позже, в 1913 году, была преобразована в электрический трамвай. Немного изменились вагоны и протяженность маршрута, все остальное осталось по-старому: маршрут стартует в Херсонском сквере, въезжает через Глухой мост на Пересыпь и далее движется витиеватой линией до Хаджибейского лимана.

 

Здесь был курорт

Колодец на Хаджибейском лимане в одном из лечебных заведений Хадижибейского лимана.

И все-таки что-то поменялось. Это вид из окна. В начале XX века «Хаджибейская» линия трамвая вела к состоятельным дачам на берегу лимана. На берегах полноводного, изобиловавшего разнообразной фауной лимана были прекрасные пляжи, собиравшие много людей. После революции дачи были разграблены. После Второй мировой войны Хаджибейский курорт окончательно утратил свое рекреационное значение.

 

Шкодова гора

Вид на пересыпь с Объездной дороги, фото: Станислав Кинка

Рядом с маршрутом 20-го трамвая расположена Шкодова гора. Странное название, не правда ли? Так называли одну из двух природных гор в черте Одессы, потому что после дождей съехать с нее было крайне сложно. Телеги вязли по самую ось в грязи и часто ломались. «Одна шкода, а не шлях», говорили возницы. Так и возникло название горы, которое бытует по сей день.

 

Бельгийское наследие

Конечная 20 трамвая, сохранившаяся бельгийская остановка, фото: Станислав Кинка

Если присмотреться, то по маршруту трамвая есть необычные остановочные комплексы. Это наследие столетней давности. Когда Бельгийское общество в 1910-1915 годах строило линии одесского трамвая, то возводило не только пути, но и вспомогательные строения — силовые подстанции, остановочные комплексы. Такие павильоны в разной степени сохранности есть на этой линии и по маршруту трамвая на Большой Фонтан. Всего их 19 по всей Одессе, четыре в разной степени сохранности на линии 20-го трамвая.

 

Старая лакокрасочная фабрика

Лакокрасочный завод середины 19 века по маршруту 20 трамвая, фото: Станислав Кинка

На улице Известковой, по которой идет 20-й трамвай, находится лакокрасочная фабрика 1856 года постройки. Дата нанесена на фасад здания. Фабрика основана кременчугским купцом Ф. И. Шреттером. К началу ХХ века представляла собой одно из самых крупных предприятий в своей отрасли на юге Европы. В 1875 году перешла в собственность Одесского товарищества фабричного производства красок и лаков.

 

Казацкое кладбище

Сотниковское кладбище, по маршруту 20 трамвая, фото: Думская.

По дороге на Хаджибейский лиман, рядом с маршрутом трамвая, расположено кладбище Сотниковской Сечи, основанной в 1775 году. На кладбище сохранились каменные казацкие кресты самых разных форм и размеров. Казацкие поселения в окрестностях Одессы были основаны ранее города, в последней четверти XVIII века. А их обитатели часто занимались добычей камня (хутора Усатово и Нерубайские). Сейчас эти названия маркируют соседствующие с Одессой крупные села, в которых до сих пор есть разветвленная сеть катакомб.

 

Что почитать:

ТЕСТ: Что вы знаете о женщинах, которые получили Нобелевскую премию?

Как одесский «Бумажный монстр» помогает детям заботиться об экологии

Исследования спальных районов: фокус на дом и двор

ForshMag - полезный городской интернет-журнал.
Использование материалов ForshMag разрешено только с предварительного согласия правообладателей при наличии активной ссылки на источник.

О журнале

Связь с редакцией: forshmag@impacthub.odessa.ua
Проект

Подписаться